سود خودروسازان و بانک ها با حربه حساب وکالتی/ ۸۶ هزار میلیارد سود پول‌های بلوکه شده قرعه‌کشی خودرو
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۱۶۲۱۴
بررسی آمار پیش فروش اخیر خودرو نشان می‌دهد که اعمال محدودیت حساب وکالتی نه تنها تقاضا‌های کاذب را حذف نکرده است بلکه تعداد زیادی از متقاضیان خرید برای تهیه مبلغ حساب وکالتی خود به دام نزول خوار گرفتارشدند. همچنین ارزش کل پول‌های بلوکه متقاضیان خودرو به 86 هزار میلیارد تومان، معادل ارزش سهام بزرگترین خودروساز خاورمیانه رسیده که این حجم پول بلوکه شده سودی بالا و بی دردسری را نصیب شبکه بانکی می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری برنا، بعد از آنکه گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد شرط شرکت در طرح فروش بر مبنای قرعه‌کشی، برخورداری از پول کافی در حساب ثبت‌نام‌کننده است، حالا ایران‌خودرو نیز شرط مشابهی گذاشته است. بررسی‌ها نشان می‌دهد علاوه بر داغ شدن بازار اجاره کارملی برای خرید خودرو در قرعه کشی و بورس کالا برخی از متقاضیان برای تامین مبلغ حساب وکالتی برای ثبت نام در قرعه کشی به ناچار به گرفتن نزول هم متوسل می شوند.
اما کارشناسان قبل از اجرای این محدودیت سرنوشت طرح بلوکه شدن مبلغ مورد نیاز برای خودرو در حساب متقاضیان قرعه‌کشی شکست خورده عنوان کردند. به عقیده کارشناسان طرح بلوکه شدن مبلغ مورد نیاز برای خودرو در حساب‌های متقاضیان اولین طرح برای حذف تقاضای کاذب نیست و سرنوشتی بهتر از سایر طرح‌هایی که در گذشته به اجرا گذاشته شده بودند، پیدا کند.
مسیرهای پیشین نشان داده است تا زمانی که شکاف بین قیمت بازار و قیمت کارخانه وجود دارد و عرضه و تقاضا تا این حد از هم فاصله دارند، دلالان مسیر خود را برای ایجاد تقاضای کاذب و ایجاد بازارهای زیرزمینی، مانند بازار حواله خودرو و کد ملی، پیدا خواهند کرد. برای مثال احتمالا باید منتظر باشیم دلالان با دریافت چک و سفته، پول لازم را در حساب واجدین شرایط دریافت خودرو برای بلوکه شدن چند روزه واریز کنند.
این پیش‌بینی‌ها خیلی زود به واقعیت پیوست و در شرایطی که هنوز مدت زیادی از آخرین اظهارنظرهای مسئولان وزارت صمت درباره چرایی الزام به افتتاح حساب بانکی برای خرید خودرو از خودرسازان نگذشته است که وضعیت ثبت نام خودرو در اولین طرح فروش با محدودیت حساب وکالتی به سمتی رفت که بازار دلالی و نزول بگیران سکه شده است. علاوه بر حضور دلالان در طرح قرعه کشی به واسطه استفاده از حساب واجدین شرایط دریافت خودرو، تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو به دلیل اینکه مال و دارایی آنها قدرت نقدشوندگی بالایی ندارد برای تهیه مبلغ حساب وکالتی خود به دام نزول و نزولخوار گرفتار می شود.
مسئولان وزارت صمت در خصوص الزام به افتتاح حساب وکالتی بانکی اظهار کرده‌اند که در شرایطی که بدون هیچ پیش پرداختی افراد بخواهند وارد قرعه‌کشی و فرآیند تقاضای خودرو شوند، شخص می‌توانست ۱۰۰ کارت ملی اجاره و برای خرید خودرو ثبت نام کند و تبعا شانس کسی که مصرف کننده واقعی خودرو بود کم می‌شد و با حساب وکالتی تقاضا‌های کاذب حذف و تقاضا‌ها واقعی‌تر می‌شود و تا حدودی می‌تواند مانع از شکل‌گیری دلالی‌ها همانند سابق خواهد شد.
اما با توجه به شرایط ایجاد شده این محدودیت هم باعث ایجاد شرایطی برای منفعت طلبی برخی از افراد سودجو شده است و افرادی که اموال آنها در این شرایط اقتصادی قدرت نقد شوندگی ندارد برای ثبت نام در قرعه کشی خودرو متوسط به نزول خواران می شوند.
همچنین این در شرایطی است که دهک‌های درآمدی پایین امکان تهیه این مبلغ را در مدت زمان کوتاه ندارند و بیشتر دلالانی که سرمایه غیر مولد دارند می تواند با این محدودیت اعلام شده در قرعه کشی شرکت کنند و همچنان خودروها به مشتریان واقعی نخواهد رسید.
10 هزار میلیارد تومان عایدی ایران‌خودرو از پیش‌فروش خودرو
در سی و دومین پیش فروش محصولات ایران خودرو که ثبت نام آن در 13 بهمن آغاز و 22 بهمن به اتمام رسید در مجموع 100 هزار خودرو به متقاضیان عادی، حمایت از جوانی جمعیت و خانواده و همچنین جایگزینی خودروهای فرسوده عرضه شد که موعد تحویل این خودروها از تیر تا اسفند 1402 تعیین شده است.
کل ثبت‌نام کنندگان در این دوره یک میلیون و 814 هزار و 579 نفر بوده‌اند که 431 هزار و 929 نفر از این تعداد در طرح جوانی جمعیت و 442 هزار و 778 نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده و 939 هزار و 872 نفر نیز در طرح عادی ثبت نام کردند.
با توجه به اینکه شرط ثبت‌نام و شرکت در قرعه‌کشی برای خریداران عادی واریز و بلوکه شدن مبلغ حداقل 90 میلیون تومان بود، براین اساس کل پول‌های بلوکه شده برای خرید از ایران خودرو 86 هزار میلیارد تومان بود و این در حالی است که ارزش سهام ایران خودرو در بورس اوراق بهادر 88 هزار میلیارد تومان است. این حجم پول بلوکه شده سودی بالا و بی دردسری را نصیب شبکه بانکی می کند.
درواقع کل پول‌های بلوکه شده برای قرعه‌کشی اخیر ایران خودرو تقریبا معادل ارزش سهام این شرکت در بورس بود و کل پول‌های دریافتی به عنوان پیش‌پرداخت علی‌الحساب از 100 هزار متقاضی خرید و برنده در قرعه‌کشی نیز 10 هزار و 172 میلیارد و 600 میلیون تومان خواهد بود.
حساب وکالتی هم تقاضا‌های کاذب را حذف نکرد!
همچنین بررسی آمار پیش فروش بهمن ماه ایران خودرو که مراسم قرعه کشی آن روز یکشنبه گذشته 23 بهمن ماه برگزار شدن ناشان می دهد که اعمال محدودیت حساب وکالتی برای ثبت نام نه تنها تقاضا‌های کاذب را حذف نکرده است بلکه آمار ثبت نام نسبت به آخرین طرح پیش فروش این خودروساز افزایش شدیدی داشته است. به صورتی که در طرح پیش فروش که در ابتدای دی ماه اجرا شد حدود 420 هزار نفر در طرح پیش فروش عادی شرکت کردند و در طرح پیش فروش بهمن ماه آمار ثبت نام برای تنها 40 هزار خودرو به حدود یک میلیون نفر رسید است.
اگر قراراست با تمام مشکلات ایجاد شده برای مردم و متقاضیان واقعی خودرو، قرعه کشی و این محدودیت‌ها ادامه پیدا کند بهتر است به نیاز واقعی برخی از افراد که توان تامین پیش پرداخت در حساب وکالتی را ندارند با روش‌های مکمل و اصولی پاسخ داده شود.
به عقیده بسیاری از کارشناسان راه حل بحران صنعت خودرو این است که خودروساز به قیمت حاشیه بازار خودروهایشان را عرضه کند به شرط افزایش تولید و بهتر راه عبور از سیاست قیمت‌گذاری دستوری و آزادسازی مرحله ای واردات است.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: پول خاورمیانه خودرو سهام صنعت هزار میلیارد تومان تقاضا های کاذب پول های بلوکه طرح پیش فروش ایران خودرو حساب وکالتی قرعه کشی خرید خودرو کل پول بلوکه شده برای خرید بلوکه شدن تقاضا ها ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۱۶۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای صنعت خودرو
به گزارش روابط‌عمومی بانک صادرات ایران، محسن سیفی در دیدار با محمدحسن محمدزاده، مدیرعامل شرکت ایران‌خودرودیزل و همچنین دیدار با علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران‌خودرو، ضمن تشریح توانمندی‌های این بانک در زمینه تجربه موفق همکاری و شیوه‌های تخصصی تأمین مالی صنعت خودرو کشور، برای توسعه همکاری و تحقق اهداف منویات مقام معظم رهبری در «جهش تولید با مشارکت مردم» و همچنین کمک به تعمیق داخلی‌سازی و افزایش تولید محصولات این شرکت‌ها اعلام آمادگی کرد.
او توسعه همکاری، تسریع و تسهیل ارائه خدمات مالی نقدی و غیرنقدی و تجربیات ویژه و الگوی موفق بانک برای حل مشکلات تأمین مالی زنجیره تأمین سایر خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در بانک صادرات ایران را تشریح و تبیین و کمک به تولید با استفاده از ظرفیت‌های شعب داخلی و خارجی بانک را مورد تاکید قرار داد.
سیفی گفت: «بانک صادرات ایران به عنوان یکی از بانک‌های اصلی کشور، از سال‌های گذشته در کنار خودروسازان کشور بوده و اکثر خودروسازان کشور با بانک صادرات ایران تعامل مناسبی داشته و دارند.»
مدیرعامل بانک صادرات ایران با تاکید بر اینکه بدنه کارشناسی و ارکان بانک، تجربه و شناخت دقیقی از شرایط فعالیت خودروسازان کشور دارند، افزود: «در بخش‌های اعتباری و طرح و برنامه بانک، برای طراحی محصولات ویژه، تجربه‌های موفقی وجود دارد و این شناخت موجب می‌شود که سرعت و کیفیت ارائه خدمات مالی و بانکی به این صنعت روز به روز بهتر شود و امروز با افتخار، همکاری مطلوبی با خودروسازان و قطعه‌سازان کشور داریم.»
محمدحسن محمدزاده، مدیرعامل ایران‌خودرودیزل در این دیدار با استقبال از توسعه همکاری با بانک صادرات ایران، با ارائه اهداف و برنامه‌های این شرکت در سال جاری به تعدد شرکت‌های زیرمجموعه این شرکت اشاره کرد و گفت: «استفاده از این شرکت‌ها عمق داخلی‌سازی شرکت ایران‌خودرو دیزل را افزایش داده و از این رو میزان ارزبری شرکت نسبت به سایر خودروسازان کمتر است.»
او ویژگی دیگر این شرکت را تنوع محصولات آن برشمرد و افزود: «تنوع محصولات ایران خودرو دیزل از جمله ون، انواع اتوبوس، انواع کشنده، کمپرسی و باری و از جمله بزرگترین سالن تولید اتوبوس خاورمیانه در این شرکت وجود دارد.»
محمدزاده از تولید و فروش اتوبوس برقی داخلی شهری به شهرداری برخی کلان‌شهرهای کشور و همچنین فروش 1000 دستگاه اتوبوس دیزلی به شهرداری‌های کشور خبر داد و بر تداوم تولید و رفع نیازهای مختلف کشور به این محصولات، تاکید کرد.
علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو نیز در نشستی که با اتفاق مدیران ارشد این شرکت با مدیرعامل و مدیران ارشد بانک صادرات ایران، برگزار شد، از همکاری بانک صادرات ایران طی سال‌های اخیر قدردانی کرد و گفت: باید با تلاش و توسعه همکاری به دنبال حل مشکلات این صنعت و مردم باشیم. او افزود: «بانک صادرات ایران سهم بسزائی در توفیقات مجموعه‌های بزرگ صنعتی دارد و امروز این سهم بیش از سایرین است.»
مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان برخی دغدغه‌ها و مشکلات بخش تولید، افزود: «بانک‌ها به ویژه بانک صادرات ایران با وجود محدودیت‌های فراوان، کمک‌های بزرگی و بسیار ارزشمندی به صنعت خودرو کرده‌اند به طوری که اگر این کمک‌ها نباشد، امکان کسب موفقیت‌های بیشتر در این صنعت وجود ندارد.»
محسن سیفی در جریان این دیدارها به اتفاق معاونان شعب، اعتبارات، طرح و برنامه و همچنین مدیران ارشد بانک در حوزه‌های ارز و بانکداری شرکتی، راهکارها و محصولات نوین بانک برای تأمین مالی زنجیره تأمین در صنعت خودرو را ارائه و برای کمک به این صنعت اعلام آمادگی کرد.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901281
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند